La stratégie russe du gaz et du GNL : le grand basculement
Fin du transit ukrainien, exports vers l'Europe au plus bas depuis 50 ans, pivot vers la Chine et flotte fantôme de GNL : la stratégie gazière russe en 2026.
À retenir
- Le 1er janvier 2025, le transit du gaz russe par l'Ukraine s'est arrêté, mettant fin à soixante ans d'acheminement.
- Les exportations russes par gazoduc vers l'Europe ont chuté de 44 % en 2025, leur plus bas niveau depuis les années 1970.
- Moscou pivote vers l'Asie : près de 39 milliards de m³ livrés à la Chine via Power of Siberia.
- Le projet Arctic LNG 2, frappé par les sanctions, survit grâce à une flotte fantôme d'une quinzaine de méthaniers.
Le 1er janvier 2025, à minuit, les vannes se sont fermées. Pour la première fois en soixante ans, plus aucun mètre cube de gaz russe ne traverse l’Ukraine vers l’Europe1. Cette date marque la fin d’une époque et le début d’un repositionnement brutal : privée de son marché historique, la première puissance gazière mondiale doit réinventer toute sa stratégie. L’arme énergétique que Moscou brandissait contre l’Europe s’est en partie retournée contre elle.
La fin d’un demi-siècle d’emprise européenne
L’effondrement est spectaculaire. En 2025, les exportations russes de gaz par gazoduc vers l’Europe ont chuté de 44 %, tombant à leur plus bas niveau depuis le milieu des années 19702. Le coup est d’abord financier : Gazprom devrait perdre près de 5 milliards de dollars de ventes, soit environ 10 % de son chiffre d’affaires et près de la moitié du bénéfice de sa division gazière1.
Il ne subsiste qu’un mince filet vers l’ouest. Le corridor TurkStream, via la mer Noire, achemine encore quelque 15 milliards de mètres cubes vers l’Europe, irriguant surtout la Hongrie et les Balkans2. Ce résidu nourrit directement l’influence que Moscou conserve dans la région, analysée dans l’approche russe dans les Balkans. Mais l’étau se resserre : la dépendance européenne, jadis estimée à 40 %, n’est plus qu’un souvenir.
Le pivot asiatique, séduisant mais étroit
Face à la fermeture de l’Ouest, Moscou regarde l’Est. La Chine est devenue le débouché prioritaire : le gazoduc Power of Siberia y a acheminé près de 39 milliards de mètres cubes en 2025, en hausse d’environ 25 %2. La Turquie complète le tableau avec quelque 25 milliards de mètres cubes1. Cette réorientation est cohérente avec l’ensemble de l’influence stratégique russe sur les ressources énergétiques.
Mais le pivot a ses limites. Un gazoduc n’est pas un navire : on ne réoriente pas des flux de Sibérie occidentale, conçus pour l’Europe, vers la Chine en un claquement de doigts. Les infrastructures manquent, et le projet de second gazoduc géant — Power of Siberia 2, 2 600 kilomètres pour 50 milliards de mètres cubes annuels depuis Yamal via la Mongolie — reste suspendu aux négociations de prix3. Un mémorandum a bien été signé en septembre 2025, mais le sommet Poutine-Xi de mai 2026 s’est encore achevé sans accord ferme : restaient à régler le prix, le financement et le calendrier de livraison3.
Le bras de fer sur le prix résume tout le rapport de force. Pékin réclamerait un prix proche du prix intérieur russe, autour de 120-130 dollars les 1 000 mètres cubes, quand Moscou vise une indexation au pétrole bien plus élevée3. La Chine, seule grande cliente alternative, achète le gaz russe à bon compte. Moscou troque ainsi un client dominé contre un client dominant.
Le GNL, planche de salut sous sanctions
Le gaz naturel liquéfié devait être l’avenir : flexible, transportable par mer vers n’importe quel acheteur, il échappe à la rigidité des gazoducs. Mais le fleuron russe, le projet Arctic LNG 2 de Novatek, ploie sous les sanctions occidentales. Il n’est achevé qu’à environ 50 %, après des refontes coûteuses, et l’année 2025 a vu le bénéfice net de Novatek plonger de 60 %, à 2,37 milliards de dollars contre près de 5 milliards les années précédentes4.
Pour écouler ses cargaisons, Moscou recourt à la même ruse que pour le pétrole : une flotte fantôme. Une quinzaine de méthaniers, opérés via des structures opaques enregistrées à Hong Kong ou aux îles Marshall, ont livré plus d’un million de tonnes de GNL sanctionné, principalement vers le terminal chinois de Beihai5. Le procédé fonctionne, mais il coûte cher : ces cargaisons se vendent avec des décotes de 20 à 40 % sous les prix du marché4. La survie a un prix, et c’est Moscou qui le paie.
L’horloge européenne tourne
Le compte à rebours est désormais lancé pour de bon. En janvier 2026, l’Union européenne a définitivement adopté l’interdiction progressive des importations de gaz russe : dès avril 2026 pour les contrats courts de GNL, le 1er janvier 2027 pour les contrats longs, et à l’automne 2027 pour le gaz par gazoduc6. Vingt-quatre États membres ont voté pour ; seules la Hongrie et la Slovaquie s’y sont opposées6.
Cette muraille réglementaire fermera bientôt le dernier guichet européen. Elle s’inscrit dans la feuille de route REPowerEU, née de la « militarisation » des approvisionnements gaziers par Moscou6. Pour la Russie, la perte du marché le plus rémunérateur de la planète devient irréversible — un défi qui se mêle aux enjeux de la stratégie russe face au changement climatique et à l’avenir des hydrocarbures arctiques.
Quand la rente s’effrite
L’addition pèse désormais sur le budget de l’État. En 2025, les recettes pétrolières et gazières n’ont représenté que 23 % des revenus fédéraux russes, la part la plus faible depuis vingt ans7. Le ministère des Finances a dû réviser ses prévisions de recettes énergétiques à la baisse de 21 %, et le déficit budgétaire attendu a quintuplé7. Le gaz n’est qu’une partie de l’équation — le pétrole, frappé par les sanctions et la baisse des cours, pèse davantage —, mais la tendance est claire : la machine à rente qui finançait l’État se grippe.
Cette érosion oblige Moscou à miser sur l’Arctique, où se concentrent ses derniers projets gaziers d’avenir et où se joue aussi la présence russe dans la région polaire. Mais y extraire et y liquéfier le gaz coûte cher, et les sanctions privent Novatek des technologies de pointe nécessaires. Le pari arctique est à la fois la promesse et la fragilité de la stratégie russe.
Une puissance gazière en quête de clients
La stratégie gazière russe a changé de nature. Hier instrument de coercition contre l’Europe, le gaz est devenu un fardeau qu’il faut écouler vaille que vaille, au prix de décotes, de flottes clandestines et de dépendance envers Pékin. Moscou n’a pas perdu ses réserves colossales, mais il a perdu le pouvoir de marché qui les rendait redoutables.
Le signal à surveiller n’est pas le prochain record d’exportation vers la Chine, mais l’issue des négociations sur Power of Siberia 2 et le rythme réel de montée en puissance d’Arctic LNG 2. Tant que ces deux verrous résisteront, la Russie restera une superpuissance énergétique sans débouché à sa mesure — riche de ressources, pauvre en clients.
Pour aller plus loin
Questions fréquentes
Le gaz russe coule-t-il encore vers l'Europe en 2026 ?
Très peu. Le transit par l'Ukraine s'est arrêté le 1er janvier 2025 et les exportations par gazoduc ont chuté de 44 %. Il reste le corridor TurkStream, qui alimente surtout la Hongrie et les Balkans, mais l'Union européenne prévoit une interdiction totale d'ici 2027.
Vers où la Russie redirige-t-elle son gaz ?
Vers l'Asie, et d'abord la Chine. Le gazoduc Power of Siberia a acheminé près de 39 milliards de mètres cubes en 2025, en hausse d'environ 25 %. La Turquie reste aussi un client majeur, mais ces débouchés ne compensent pas le marché européen perdu.
Qu'est-ce que la flotte fantôme de GNL ?
C'est un ensemble d'une quinzaine de méthaniers opérés via des structures opaques pour contourner les sanctions visant le projet Arctic LNG 2. Ils ont livré plus d'un million de tonnes de GNL russe à la Chine, souvent au prix de fortes décotes.
Quand l'UE bannira-t-elle totalement le gaz russe ?
L'interdiction est progressive : pour le GNL, dès avril 2026 pour les contrats courts et le 1er janvier 2027 pour les contrats longs ; pour le gaz par gazoduc, à l'automne 2027. Vingt-quatre États ont voté pour, la Hongrie et la Slovaquie contre.
L'Institut des Sciences Stratégiques publie des analyses indépendantes sur la géopolitique, la défense et les transformations du pouvoir au XXIe siècle.
Sources
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Carnegie Endowment for International Peace, « What the End of Ukraine Gas Transit Means for Kyiv, Moscow, and Europe », janvier 2025. https://carnegieendowment.org/russia-eurasia/politika/2025/01/russia-ukraine-europe-gas-transit ↩ ↩2 ↩3
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OilPrice.com, « Russia’s Pipeline Gas Sales to Europe Plunge to 50-Year Low », 2025. https://oilprice.com/Energy/Natural-Gas/Russias-Pipeline-Gas-Sales-to-Europe-Plunge-to-50-Year-Low.html ↩ ↩2 ↩3
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CNBC, « Xi and Putin reaffirm unity but gas pipeline deal eludes Moscow again », 21 mai 2026. https://www.cnbc.com/2026/05/21/china-russia-putin-xi-jinping-ties-deals-energy-siberia-pipeline-trump-visits-.html ↩ ↩2 ↩3
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High North News, « Novatek Profit Slumps 60% as Arctic LNG Projects Struggle Under Western Sanctions », 2025. https://en.highnorthnews.com/politics/novatek-profit-slumps-60-as-arctic-lng-projects-struggle-under-western-sanctions/1103820 ↩ ↩2
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Bloomberg, « China and Russia’s Shadow Fleet Delivers Putin a Gas Lifeline », 2025. https://www.bloomberg.com/graphics/2025-china-russia-lng-shadow-fleet/ ↩
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Conseil de l’Union européenne, « Russian gas imports: Council gives final green light to a stepwise ban », 26 janvier 2026. https://www.consilium.europa.eu/en/press/press-releases/2026/01/26/russian-gas-imports-council-gives-final-greenlight-to-a-stepwise-ban/ ↩ ↩2 ↩3
-
The Moscow Times, « Russia’s Oil and Gas Revenues Fall 34% Year-on-Year in November », 3 décembre 2025. https://www.themoscowtimes.com/2025/12/03/russias-oil-and-gas-revenues-fall-34-year-on-year-in-november-a91328 ↩ ↩2
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